乱弹琴

很庆幸生活在这么一个年代，一个可以容许你血液中涌动着汽油，而不被视为玩物丧志的时代。每个男人都是机械的追随者，尤其对于那些把艺术和工 程融为一体的典范如法拉利等等，也是虽不能至，心向往之。从这个世纪初国家鼓励私人购买小轿车开始，中国的汽车工业飞速发展。但是中国汽车业天生有种难以 言说的痛楚：没有一面拿的出手的汽车品牌。如日中天的吉利，奇瑞等自主品牌，也就在国内有点市场，技术不过关，工业设计能力差，抛却价格优势完全乏善可 陈。但是，从白手起家到现在，我们看到了他们在进步，在技术方面，研制出了自己的发动机，直列四缸机，涡轮增压的，甚至世界顶尖的v12发动机都已经研制 成功，在工业设计方面，我们看到了中华coope，吉利虎，吉利熊猫，奇瑞五娃等等或憨态可掬，或刚劲十足的个性化的设计，中国的汽车企业正在走出自己的 风格。如果没有他们，我们还在把大把的利润献给小日本儿，拿豪华车的价钱去买本田，丰田等B级车。他们值得尊敬，不管他们的初衷是什么，他们确实拉近了汽 车和老百姓的距离，说他们是第一个吃螃蟹的人也好，是鲶鱼也好，谁能保证现在的池中之物，不能一飞冲天呢？